The 2-Minute Rule for masalah gearbox
The 2-Minute Rule for masalah gearbox
Blog Article
Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk handbook pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox
Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.
Biasakan menggunakan semua tanda indikator pada panel gear D,R,N,2 ,1 dan selainnya jika ada . Ini untuk mengalirkan minyak ke seluruh bahagian gear supaya jadi lancar dan tidak bermasalah
Jika anda mendapati gear kereta anda tergelincir tanpa sebarang input luaran, ia sangat berbahaya untuk pemanduan dan berpotensi merosakkan enjin kereta anda. Biasanya, isu gelinciran gear berlaku disebabkan oleh minyak gear yang kurang atau jalur transmisi yang sudah haus.
Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “HOT”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran gear berlaku dengan lancar.
Hindari pecutan mendadak dan pemanduan di kelajuan tinggi yang berterusan untuk melindungi tali sawat dan pulley.
Bunyi seperti dentingan, berdengung, atau hentakan semasa pemanduan menandakan ada komponen dalam gearbox yang tidak berfungsi dengan baik. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear.
sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat top overhaul & juz services biasa, bulan 11 yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...
Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.
Meskipun begitu, anda disarankan untuk menjalankan pemeriksaan lanjut sekiranya berdepan situasi sebegini untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
Gear bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.
Untuk menukar minyak car pada 40000 kilometer penggunaan adalah WAJIB untuk mengelakan keadaan slip transmisi click here berlaku.
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
saya nk tanya harap en. sudi mnjawap..pernah terjadi pada kenderaan saya di trafik mild bila saya dah free of charge gear tiba tiba pemijak klack tersangkut, bila saya nak masuk gear saya terpaksa cungkil pemijak klack untuk naik semula sebelum saya tekan pemijak klack untuk masuk gear..jarang berlaku tp merisaukan saya..kereta gran livina 2008 guide..